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在改編幾米繪本的跨領域作品中，2003年黎煥雄導演、陳建騏擔任音樂總監的「地下鐵」音樂劇是公認最能透徹呈現幾米原著精神的代表作。2017年1月開始，「地下鐵」 決定翻新重演，新世代歌手HUSH、魏如昀、陳永龍重新賦予這些經典歌曲新的生命，當年的音樂現在聽起來仍舊獨特迷人，劇中盲女走入的奇特幻想地下鐵世界，仍舊帶給觀眾深刻的生命思考。

音樂劇「地下鐵」曾歷經「非典」過程，2003年演出前，台灣陷入SARS風暴，很多戲和劇團都被擊垮，但「地下鐵」卻挺過來了，當時參與團隊有陳綺貞、陳建騏、詩人夏宇(李格弟)，今天看來的夢幻組合，當年大家卻都是首次嘗試音樂劇形式，一切都在摸索中，不過當時他們已經對音樂相當滿意。

黎煥雄透露，「地下鐵」音樂劇並非如同百老匯音樂劇的格式，反而符合幾米繪本特色，帶有詩意、拼貼的感覺，2003年首演時，劇場界的負評從四面八方而來，讓他療傷了大半年，但有趣的是，觀眾反應卻奇佳，票房大賣，一些音樂圈、傳播圈的人也相當推崇，現在回頭看，他認為自己太對不起那些支持的粉絲，他也認為不管大家喜不喜歡，「地下鐵」音樂劇都具有指標性和獨特性，難以取代。黎煥雄說：『(原音)當時劇場界普遍的反映是直接打槍，他們說這是音樂劇嗎？這還是比較婉轉客套的說法，另外一位先生說作為音樂劇這是不及格的，?可是我要說的是，我太對不起這些人以外的粉絲，音樂圈的、傳播界的、比較沒有劇場包袱的，愛這個作品的非常多，而且是超過你想像的愛。』

「地下鐵」音樂劇曾在2012年第二度巡演，盲女一角改由魏如萱主演，唱出有別於陳綺貞的另一種味道；2017年的新版「地下鐵」，找來魏如昀、HUSH、陳永龍挑大樑，雖然3人都是舞台劇新人，但在聲音表現與角色詮釋上卻反而更出色，音樂總監陳建騏就盛讚這次整體演員演唱的水準更為一致，會讓音樂更打動人心。

「地下鐵」音樂劇13年來在台灣、上海與新加坡已背包客經演出過30多場，超過4萬5千名觀眾看過，2017年三度巡演將挑戰50場的場次，製作團隊希望能讓許多不曾看過的人，有機會搭上這一趟生命列車，重溫「地下鐵」 的經典魅力。

（中央社記者尹俊傑北京30日電）中國大陸國台辦發言人馬曉光今天表示，今年「台灣局勢出現變化」，兩岸民航業務主管部門未再開會溝通加強兩岸民航運輸合作，而以換函方式安排春節加班機事宜。

交通部民用航空局29日宣布，兩岸航空主管部門人員已經同意，明年1月14日至2月11日期間，加班機將循往例，總量不予限制，但是繁忙機場設有上限，總計260班。

大陸國務院台灣事務辦公室上午舉行例行記者會，馬曉光回應媒體提問時說，今年台灣局勢出現變化，兩岸業務主管部門商討加強兩岸民航運輸合作的業務溝通會議「沒有再開」。

他表示，考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求，兩岸雙方的協議聯繫人透過換函方式，就春節加班機事宜做出相關安排。

另外，針對陸客赴台大幅減少是否是壓垮復興航空的「最後一根稻草」，馬曉光僅說，陸方已注意到復興航空停航，也注意到台灣內部對興航停航的原因有「各種不同角度的分析和評論」。1051130

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