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  • 《超越設計-經典標誌與導視設計實作與解析》



    導視系統是結合環境與人之間的關係的資訊介面系統,同時也是傳統建築設計與視覺傳達的中間學科。在很多情況下,它體現為標識的個體造型。導視系統現在已經被廣泛應用在現代商業場所、公共設施、城市交通、社區等空間中,導視不再是孤立的單體設計或簡單的標牌,而是整合品牌形象、建築景觀、交通節點、資訊功能,甚至媒體介面的系統化設計。

    本書特色

    收錄全球各具特色的優秀導視系統設計案例,並分析解說其設計思維,讓讀者能在欣賞好設計的同時也吸收學習。











    超越設計-經典標誌與導視設計實作與解析-目錄導覽說明





    • chapter01 導視系統概述

      chapter02 商業環境導視系統概述

      chapter03 商業環境導視系統的設計特點

      chapter04 商業環境導視系統的表現形式與空間關係

      chapter05 商業環境導視系統案例欣賞

      chapter06 公共空間導視系統概述

      chapter07 公共空間導視系統的設計特點

      chapter08 公共空間導視系統的表現形式與空間關係

      chapter09 公共空間導視系統介紹案例欣賞

      chapter10 文化場館導視系統概述

      chapter11 文化場館導視系統的設計特點

      chapter12 文化場館導視系統的表開箱文現形式與空間關係





















    工業化發展導致生產社會化和專業化分工,城市開始發揮商貿中心、金融中心、交通運輸中心、消費中心等作用,同時城市中不同功能分區不斷增多,交通日益發展,改變了人們的工作和生活方式。交通從原始的步行、馬、馬車,發展成為汽車、飛機、輪船的多方位立體交通,使城市距離縮短,讓資訊溝通加速,改變了人們的時空觀念。交通的發展是推動現代交通導視系統不斷完善的原動力。

    從人對環境的認知度來分析,城市環境在市民的印象中往往透過幾個層面來產生。首先是城市形態,依次分別是建築、馬路、路標、功能分區等。在缺乏城市標識的條件下,就是靠方位印象、形狀印象、色彩印象、尺度印象等把握環境的。在城市的不斷擴大中,人們開始賦予一些參照物以特殊符號,或者透過某種能夠共同識別的文字、圖像,來實現對於環境的認識。

    20世紀中葉,城市迅速發展,標識系統的建立和完善,成為城市管理的一項重要手段。"依索體系(ISOTYPE)"是世界上建立最早的、體系完整的視覺識別系統,所謂的"依索體系(ISOTYPE)"就是"國際圖形教育平面設計系統(International System of Typo-graphic Picture Education)"的簡稱,是現代意義上產生較早的導視設計,其創始人是奧地利社會學家奧圖•紐拉特(Otto Neurath) ,他想創造一套符號和圖表以超越文字。他宣稱 "文字分裂,圖形團結",該圖形符號系統可以提供一套圖形符號,後來這套圖形符號還被稱為 "世界語圖形(Picture Esperanto)" 。因為不相信文字的表達效果,所以他主張使用圖形。他認為平面設計應該是讓全人類都能認識、瞭解,促進人類思想和觀念溝通、交流的方式。

    1934 年,荷蘭設計研究組延續並改進了依索體系,讓這個設計方法形成了更為理想的視覺識別體系。

    1940 年,英國將這種經過改進的視覺元素製作成了印刷鉛字體,依索體系的研究成果得到了廣泛應用,為日後的導視設計廣泛運用在交通、建築和商業交換禮物 等方面奠定了重要的基礎。

    第二次世界大戰後,各國經濟逐漸復蘇,交通運輸成為人們工作生活中不可缺少的組成部分。

    1974年,美國聯邦政府的交通部委託AIGA(美國專業設計協會),這個美國最權威的平面設計研究機構組織設計供交通樞紐使用的具有通用、準確、國際認同的新交通標誌,他們一共設計了34種不同的標誌符號,應用在各種與公共交通有關的場所,以方便行人對具體設備、設施、方向、交通工具等內容的瞭解。這個標準化的視覺傳達系統經過反覆審查之後,得到批准使用,立即給全世界的航空港的標誌設計帶來很大的影響。於是各個國家開始採納這個體系,因而使國際航空港的視覺標誌逐漸統一,極大地方便了乘客。標準化的視覺體系給全世界帶來巨大的影響,各個國家開始採納這個導向體系,世界交通的導向符號趨於統一,這也為各類導視系統設計奠定了基礎。



















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:28.5*21
    頁數:416

    出版地:台灣













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  • 作者:善本圖書

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  • 出版社:上奇科技

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:2015/12/28








  • ISBN:9789863755951




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀




  • 有限



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(中央社記者李宇政新北市12日電)SBL新球季今天在板橋體育館開幕,璞園和台啤重演上季總冠軍賽戲碼,璞園最終73比61獲勝,本季回到SBL穿上璞園球衣的吳岱豪笑說,「還好沒帶賽。」

台啤大部分時間多處於落後,不過仍緊咬分數,保有競爭力,比賽最後6分多鐘,台啤的呂奇旻切入,追成1分差距。

不過最後1分45秒,璞園陳堅恩的三分球拉開差距,接下來簡浩和「新台灣人」戴維斯(Quincy Davis)合作空中接力灌籃,不僅取得69比61領先,也讓璞園士氣再掀起高潮,順利守住勝果。

戴維斯上季因傷暫時擔任助理教練,本季重回球員身分,此役貢獻22分9籃板。

「Q就是Q。」璞園總教練麥班達表示,戴維斯相當了解球員,至於吳岱豪可以和戴維斯同時在場上成為雙塔,或擔任戴維斯的替補,表現也不錯。

吳岱豪上季在中國大陸CBA奮戰,本季回到SBL,他坦言,今天開打前跟其他新人一樣,有點緊張,隨著比賽慢慢進入狀況,謝謝教練給他時間融入球隊,「個人數據還好,團隊最重要。」1051112

監督團體「自由之家」(FreedomHouse)今天表示,各國政府持續封鎖或增加對社群媒體及通訊應用程式App的審查,已對網路自由造成衝擊。

法新社報導,自由之家所發布的年度網路自由度報告指出,2016年的線上自由度下降,也是連續第6年呈下降趨勢,原因在於對像是WhatsApp及社群網絡等訊息平台的諸多新限制。

這項研究的負責人凱利(SanjaKelly)說:「像是臉書與推特這些受歡迎的社群媒體,數年來已屈服於漸增的審查機制,而政府單位現在又對WhatsApp與Telegram等通訊應用程式增設審查。」

報告提到,通訊應用程式逐漸成為激進人士熱愛的工具,因為許多這類軟體能提供加密通訊,讓使用者難以被監控。

報告指出,自2015年6月以來,65個國家裡有34個國家的網路自由度下降,67%的網路用戶住在會對批評政府、軍隊、統治者家庭做出限制的國家。

報告指出,中國大陸、敘利亞、伊朗是線上自由度最差的3個國家,大陸更連續兩年敬陪末座。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳政錄╱綜合報導】

HTC推動Vive Arcade街機計畫,預計2年內打造公共VR遊戲成為1億美元產業,年底前將搶進歐美市場,為家用Vive設備的普及鋪路。

Vive是HTC和Valva共同合作開發的虛擬實境設備,以頭戴式顯示器和無線控制器透過電腦主機,連線HTC推出的自有平台Viveport,和遊戲平台Steam,享受不同的虛擬實境體驗,近期已在大陸、日本、台灣先後打造虛擬實境體驗館,以10月底在台灣與三創生活園區合作開設的Viveland為例,遊戲以回合數和遊玩時數計費,玩家每次消費在150到400元台幣之間。

可提供120款體驗

據外媒《The Verge》報導,HTC在舊金山2016VR開發者大會上公布新的VR街機遊戲,包括虛擬實境射擊和登山體驗。Viveport總經理史丁柏(Rikard Steiber)表示,公共HTC Vive將在年底推向美國和歐洲市場。

HTC為推動Vive設備普及,積極推動Vive Arcade街機計畫,將VR線上APP商店Viveport的遊戲透過商業授權,讓玩家於合作的電影院、網咖及專門的公共遊戲場所消費,其中遊戲的開發者可就收入與HTC進行分成,共同獲利,目前此計畫可以提供120款虛擬實境體驗。

相較Viveland,Vive Arcade街機計畫除了自行打造體驗樂園之外,還與其他遊戲、視聽平台的業者授權合作,導入HTC Vive設備,如去年底宣布與大陸通路業者網順科技合作,將Vive帶進大陸逾10萬家網咖據點,加上預計年底前進軍歐美,使用者將可以在更多地區體驗虛擬實境,進一步擴展公共VR市場。

VR遊戲競爭達人推薦白熱化

隨Sony推出PS VR虛擬實境裝置,IMAX聯手宏碁和遊戲商Starbreeze AB打造VR體驗中心,VR遊戲市場競爭日趨白熱化。史丁柏表示,虛擬實境如何展開營銷,帶來利潤,是目前HTC面臨的主要問題。

外媒認為,HTC計畫在2年內將公共虛擬遊戲市場發展成1億美元以上的產業,但一套Vive家用設備的售價在100元美金左右,價格昂貴且使用不便,因此許多公司都致力推動這項設備成為公共娛樂工具,不僅止於個人用品。史丁柏坦言,街機計畫是在HTC Vive獲得家庭主流用戶接受之前,推動Vive普及的主要途徑。

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